Opinnäytetyön tavoite oli etsiä tietoa auton polttoainetaloudellisuutta parantavista muutoksista ja siitä, mistä tekijöistä polttoaineenkulutus koostuu. Samalla tutkittiin näitä muutoksia ja niiden vaikutusta polttoaineenkulutukseen. Työhön kuuluu myös oman auton rakentaminen. Aiheen valinta perustuu kirjoittajan omaan aiempaan kokemukseen auton polttoainetta säästävistä muokkauksista sekä kiinnostuksesta taloudellista ajotapaa kohtaan. Työllä ei ole ulkopuolista toimeksiantajaa.

Työ tutkii erikseen aerodynaamisia muutoksia, moottorin muutoksia ja muita mekaanisia muutoksia sekä ajotavan vaikutusta. Saavutettuja parannuksia tutkittiin fyysisillä mittauksilla, joilla mitattiin joko suoraan polttoaineenkulutuksen pienentymistä tai auton rullaamaa matkaa. Työn aikana saatiin jonkin verran dataa eri muokkausten ja ajotavan vaikutuksesta polttoaineenkulutukseen. Projektiauton kulutus tippui 0.78 litraa sadalla kilometrillä. Ajotavan vaikutusta tutkittiin toisella autolla. Kulutus ajotavan muutoksen jälkeen tippui 3.5 litraa sadalla kilometrillä.