Laivanrakennusala kehittyy jatkuvasti ja tavoitteena on tuottaa enemmän laivoja lyhyemmässä ajassa. Meyer Turun päätavoitteita ovat kustannustehokas rakentaminen ja lyhyempi läpimenoaika laivoille. Laivanrakennuksessa yksi keino tavoitteiden saavuttamiseen on rakennustapojen kehittäminen kohti nykyaikaista laivanrakennusta. Rakennus- ja työtapoja kehittämällä työstä saadaan nopeaa ja kustannustehokasta.

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia miten voimme kehittää sähkönjakelun pohjana toimivien sähkökuilujen rakennustapaa. Edellisissä laivoissa kuilujen muoto ja komponentit ovat vaihdelleet. Tarkoitus on kehittää kuilujen rakennetta ja rakennustapaa, jotta ne muistuttaisivat mahdollisimman paljon toisiaan. Sähkökuilun standardoituja mittoja on tarkoitus käyttää useammassa laivassa.

Uuden rakennustavan tavoite oli läpimenoajan lyhentäminen ja taloudellisten säästöjen aikaansaaminen. Nämä tavoitteet saavutetaan, kun sähkökuilujen mitat saadaan standardoituja ja sähkökuilut voidaan rakentaa yhdestä piirustuksesta. Kun sähkökuilut voidaan rakentaa yhden piirustuksen mukaan, säästämme suunnitteluajassa.

The field of shipbuilding is developing all the time and the goal is to produce more ships in shorter time. The main goals of Meyer Turku are cost-effective building and shorter building time. One way to achieve these goals is to develop new construction methods. With new construction methods the building time will be faster and cost-effective.

The purpose of this thesis was to study how to develop construction method for electrical trunks. Measurements and components of the electrical trunks have changing between previous ships. The plan was to standardize the structure of the electrical trunk so that the model of the electrical trunk could be used in several ships. With standardized model of the electrical trunk we can reduce workload in design and field.

The main goal of the new construction method was to achieve shorter building time and to gain financial saves. To achieve these goals we have to standardize the measurements of the electrical trunks. When we have standardized the structure and the measurements of the electrical trunks we can build these trunks with one drawing. Building electrical trunks with one drawing we will save time in design time.