“….
-1907-08 talvella uusi kattila ja 70 ihv höyrykone
-1910 O.Donnerin kuoltua perikunta myi aluksen hankolaiselle kauppiaalle Arthur Lesch:lle
-1914 venäläiset takavarikoivat aluksen
-1918 keväällä alus palautettiin omistajalleen, jatkoi vielä ajoa Hangon vesillä
-1918 kesäkuussa myytiin Turkuun Oy Hirvensalo Ab:lle, joka osti samaan aikaan myös s/s Sentan
-1918.06.12 saapui Turkuun ja aloitti liikennöinnin 14. kesäkuuta
-1918 lokakuussa myyty Raaheen Lauri Pentzin:lle, nimeksi Raahe
-asetettiin linjalle Hailuoto - Raahe - Kalajoki
-1920 nimeksi Ahti
-1921 myytiin Ykspihlajaan Kokkolaan, muutettiin hinaajaksi,
-1939 myytiin Kokkolassa Yxpila Stevedoring Company Ltd, nimeksi YSC 20, mutta nimi Ahti säilyi keulassa
-1945 muutettu 70 hv moottorihinaajaksi, 1946 nimeksi
Tankar
-1971 uudet koneet 2 x Detroit Diesel 220 hv (suora kutonen, 7 ltr)
-1980 uusi omistaja Lauri-Ragnar Nordström Loviisasta
-1987 myyty Kotkaan Nils Forsström:lle huvialukseksi
-1990 myyty Jämsään Ritva Maurolalle ja Esko Nissiselle, siirrettiin Päijänteelle
-2002 kesäkuussa myyty Vääksyyn Ullamaija ja Hannu Tuukkaselle
-2004 kuljetettiin Padasjoelle telakoitavaksi, aloitettiin purkutyöt ja uudisrakentaminen
-2011 kesäkuussa projekti on valmistumassa hyvää vauhtia ja omistajaperhe odottaa malttamattomana vanhan rouvan vesillelaskua.
…”
Tallennettuna: