Työssä on tarkasteltu metsäkoneiden kierrätettävyyden arvioimista ja kehittämistä tuotesuunnitteluprosessin yhteydessä. Teoriaosassa on esitetty kierrätettävyyteen ja muihin ympäristöasioihin sekä yleiseen tuotesuunnitteluun ja erityisesti kierrätysmyötäiseen tuotesuunnitteluun liittyviä näkökohtia yleisellä tasolla. Metsäkoneiden kierrätettävyyttä ei tähän asti ole pidetty kovinkaan tärkeänä suunnittelun lähtökohtana. Kasvaneet vaatimukset ympäristöasioiden huomioon ottamiseksi ovat herättäneet metsäkonevalmistajat tarkastelemaan tuotteittensa ympäristöominaisuuksia. Ympäristöasioiden huomioon ottaminen vaatii tuotteiden ja niiden aiheuttamien ympäristöhaittojen tarkastelua kokonaisuutena materiaalien valinnasta aina tuotteen hylkäämiseen asti. Kierrätettävyysastetta laskettaessa kierrätettäväksi määritellään vain ne materiaalit, joiden kierrätykselle on olemassa taloudelliset ja tekniset edellytykset. Laskettaessa kierrätettävyysastetta esitetyllä menetelmällä saadaan tuloksena teoreettiset maksimiarvot tuotteen kierrätettävyys , hyödynnettävyys ja loppusijoitusasteelle. Kierrättävyysastetta voidaan pitää tehokkaana mittarina tuotteen ympäristöominaisuuksia arvioitaessa. Kierrätysmyötäisen tuotesuunnittelun (Design for Recycling) tavoitteena on tuotteen suunnittelu siten, että sen käytönjälkeinen kierrättäminen ja/tai uudelleenkäyttö olisi mahdollisimman käytännöllistä. Työn käytännön osassa on käsitelty metsäkoneen kierrätettävyyden määrittelyä ja parantamista sekä ympäristönäkökohtien liittämistä tuotesuunnitteluprosessiin. Kierrätettävyyden määrittelemiseksi on selvitetty metsäkoneen materiaalijakauma, jonka jälkeen kierrätettävyysaste on laskettu kahdella tavalla. Tutkittavaksi valitun metsäkoneen kierrätettävyysasteeksi saatiin 90.7 % ja 92.4 %. Virhemarginaali oli ±0.2 % yksikköä. Työssä on esitetty myös ratkaisuehdotuksia kierrätettävyyden parantamiseksi ja tutkittu, miten kierrätettävyysasteen määrittäminen ja muut ympäristöasiat voidaan liittää osaksi yrityksen tuotesuunnitteluprosessia. Euroopan unionin ajoneuvodirektiivin vaatimusten mukaan ajoneuvojen kierrätettävyysaste on nostettava vuoteen 2015 mennessä 95 prosenttiin. Nykyinen konstruktio täyttää em. vuoteen asti osittain direktiivin vaatimukset, lukuunottamatta materiaalimerkintöjä ja sallittua lyijyn osuutta rakenteissa. Direktiivi ei kuitenkaan tule sellaisenaan koskemaan työkoneita. Tutkimuksen ja konepurkaamoista saatujen tietojen perusteella metsäkoneen kierrätysstrategiaksi näyttäisi parhaiten soveltuvan materiaalikierrätys alkuperäiseksi materiaaliksi ja uudelleenkäyttö alkuperäiseen käyttötarkoitukseen (komponentit). DFR:n liittämisessä tuotesuunnitteluprosessiin on kierrätysstrategian edellyttämät tuoteominaisuudet sisällytettävä tuotteen vaatimusmäärittelyyn. Kierrätettävyyden pitää olla tasavertainen, keskeinen tuoteominaisuus perinteisten suunnitteluvaatimusten rinnalla. Metsäkoneen kierrätettävyyden varmistaminen kiteytyy lähinnä kierrätysmyötäisten materiaalien valintaan ja käyttöön. Metsäkoneen konstruktioon ei tarvitse tehdä suuria muutoksia kierrätettävyyden kannalta. Komponenttiluonnosten viimeistelyssä täydennetään tuotemalleihin tarkat tuotetiedot. Selkeän kierrätettävyysastetavoitteen asettaminen helpottaa suunnittelijoiden mahdollisuuksia kehittää kierrätysmyötäisiä ratkaisuja. Kierrätettävyyden määrittäminen voidaan integroida normaaliin suunnitteluprosessiin, koska tuotetiedot voidaan liittää tuotemalliin mallintamisen yhteydessä. Kierrätettävyysastetta saadaan nostettua mm. kierrättämällä osa muoveista (PC,PA,PE), sähkö ja elektroniikkakomponentit sekä kierrättämällä/hyödyntämällä hydrauliikka ja moottoriöljyt.