Maantie 140 eli Vanha Lahdentie on keskeinen alemman tieverkon pohjois-eteläsuuntainen yhteys Vantaan ja Järvenpään välillä. Tie on tärkeä työmatkaliikenteen yhteys, jonka nykytilanteen mukaiset liikennemäärät aiheuttavat ongelmia liikenteen sujuvuudella ja turvallisuudelle erityisesti työmatkaliikenteen huipputunteina. Tulevaisuudessa ongelmat tulevat lisääntymään maantien lähiympäristön maankäytön kehittymisen ja tiivistymisen myötä.

Suunnittelualue käsittää maantien 140 tiejakson Vantaan maantien 1375 (Koivukylänväylä) ja Järvenpään maantien 1452 (Kartanoväylä) välillä. Tarkasteltavan tiejakson pituus on 21,5 kilometriä ja se sijoittuu Vantaan, Sipoon, Keravan, Tuusulan ja Järvenpään kuntien alueelle. Aluevaraussuunnitelmassa on määritetty pitkän aikavälin kehittämistarpeet maantielle 140 suunnitteluosuudella liikenneturvallisuuden parantamiseksi ja liikenteen sujuvuuden varmistamiseksi maankäytön muuttuessa. Kehittämistoimenpiteiden keskeiset vaikutukset on arvioitu sekä tutkittu mahdollisuudet ratkaisujen vaiheittain toteutukselle.

Maantietä 140 Vantaan maantien 1375 (Koivukylänväylä) ja Järvenpään Kartanoväylän (maantie 1452) välisellä osuudella parannetaan pääasiassa 1+1 -kaistaisena maantienä kehittämällä liittymäjärjestelyjä yhdeksän maantien tasoliittymän alueella. Parantamistoimenpiteet kohdistuvat maantien 11571 (Laurintie), maantien 152 (Jokivarrentie), maantien 148 (Keravantie), maantien 11697 (Porvoontie), Koivulantien, maantien 145 (Pohjoisväylä), maantien 146 (Rajakulmantie) ja maantien 1452 (Kartanoväylä) liittymäalueille. Maanteiden liittymäjärjestelyjen lisäksi suunnitelmassa esitetään parantamistoimenpiteitä keskeisille katuliittymille, useita uusia yksityistieyhteyksiä korvaamaan poistuvia yksityistieliittymiä, varaukset uusille kaavoituksen mukaisille maankäytön liittymille sekä tarvittavat jalankulun ja pyöräilyn järjestelyt. Kehittämistoimenpiteiden pohjalta on esitetty tarvittavat liikennealuevaraukset alueen kuntien kaavoitustyötä varten.

Aluevaraussuunnitelma toimii alueen yleis- ja asemakaavoitustöiden taustamateriaalina ja se käsitellään kaavoitusprosessin yhteydessä. Suunnitelma toimii myös tieosuuden jatkosuunnittelun lähtökohtana. Maantien 140 Koivukylänväylän ja maantien 1452 (Kartanoväylä) välisen osuuden parantamista ei ole mainittu Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman HLJ 2015:n toteuttamisohjelmassa.