Rautalevy taivutettu hieman kaarevaan muotoon (noudattaa paremmin rullan muotoa). Klämpsin kuperalle puolelle hitsattu keskelle levyä vierekkäin kaksi noin sentin paksuisesta teräslevystä valmistettua kappaletta, joiden keskellä pyöreä reikä. Näistä kappaleista klämpsi kiinnitetty saksimaiseen nostolaitteeseensa. Koko klämpsi päällystetty rullan sivuja vasten tulevalta pinnaltaan kumisekoitematolla. "Maton" reunat käännetty klämpsin yläpuolelle. Kumisekoite synnyttää kitkaa rullan pintaa vasten, jolloin klämpsit pysyvät siinä lujemmin mutta toisaalta rulla ei vaurioidu.