Heti ensimmäisestä Jämijärven purjelentokoulun koulutuskesästä (1935) lähtien lentokentällä järjestettiin kurssien päätteeksi purjelentonäytös. Tapahtumassa kouluttajat ja oppilaat esittelivät ilmailutaitojaan välillä varsin sankallekin yleisölle.
Kuva lienee otettu purjelentonäytöksessä elokuussa 1935. Koneista oikeanpuolimmaisena tiettävästi ensimmäinen Suomessa rakennettu liitokone "Köpi" joka oli nimetty ensimmäisen Harmon-patsaan postuumisti saaneen Kustaa Pukkisen mukaan. Toisena oikealta Vaapsahainen, suunnittelijanaan Eero Metsola.
Saksalaisen Holtz der Teufel -mallin mukaan rakennettu Köpi (OH-KÖPI) sekä Vaapsahainen valmistuivat vuodenvaihteessa 1934-35 Vaasan Lentoharrastajain Kerhon rakentamina.
Kuvassa näkyvä Grunau 9 on mahdollisesti Seinäjoen PK:n Grunau 9, tunnus G-1, valmistui toukokuussa 1935, tai Tampereen ja sen liikennepiirin IPY:n G-32, valmistui kesällä 1935.
OH-KÖPI:n takarunko tuli Ilmailumuseoyhdistys ry:n kokoelmiin vuonna 1972.