Aerogeofysikaaliseen tutkimukseen käytetty Veljekset Karhumäki Oy:n vuonna 1953 hankkima Lockheed L-18-56 Lodestarin (OH-VKU, "Kultakuokka"). Geologinen tutkimuslaitos (myöhemmin Geologian tutkimuskeskus) suoritti geofysikaalisia mittauksia lentokoneesta käsin vuodesta 1951 lähtien yhteistyössä Veljekset Karhumäki Oy:n kanssa. HS 19.5.1959 kertoo, että vuosikymmenen alkupuoliskolta lähtien tutkimuksiin käytetty Lockheed Lodestar osoittautui tarkoitukseen "hyvin sopivaksi". Lennot suorittiin tavallisesti 400 metrin linjavälein 150 metrin korkeudessa. Lennoilla oli yleensä mukana neljä miestä: lentäjä, suunnistaja ja kaksi mittauslaitteiden hoitajaa. Vuosikymmenen loppuun mennessä oli ehditty ilmasta käsin tutkia noin kolmasosa maan kokonaispinta-alasta. Kenttätyön aikana kertyneestä materiaalista piirrettiin tutkimuslaitoksessa lopulliset aerogeofysikaaliset kartat, joita käyttivät eritoten malminetsintäorganisaatiot.