Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, josta työn valvojana toimi liikenneturvallisuusasiantuntija Suvi Vainio. Työn tavoitteena oli tutkia nopeusnäyttötaulun vaikutusta ajonopeuksiin seututiellä 130 (tierekisteriosoite 130/27/1700), Kiimakalliontien risteyksessä. Tutkimuspaikka oli Tampereen keskustasta noin 15 km etelään.

Tutkimusmenetelmänä käytettiin nopeusnäyttötaulun avulla kerätyn tiedon analysointia ajoneuvojen ajonopeuksista. Tutkimus tehtiin vuoden 2015 huhtikuun alusta toukokuun puoleen väliin, yhteensä kuusi viikkoa. Tiedonkeruuaika jaettiin kolmeen osaan siten, että huhtikuun kaksi ensimmäistä viikkoa näyttötaulu oli pimeänä, huhtikuun puolestavälistä asti kuun loppuun se näytti nopeudet ajoneuvojen kuljettajille ja toukokuun kaksi ensimmäistä viikkoa se oli taas pimeänä. Koko kuuden viikon ajan näyttötaulu taltioi ajoneuvojen nopeudet molempiin suuntiin.

Nopeusnäyttötaulun näyttäessä nopeuksia kuljettajille, se sai kuljettajia hiljentämään nopeuttansa huomattavissa määrin. Tämä toimii hyvin taajamanopeuksissa ja tutkimuspaikan ollessa sellaisella paikalla, jossa on paljon kevyttä liikennettä. Liikenneturvallisuus parantuu huomattavasti, nimenomaan kevyenliikenteen näkökulmasta katsoen. Ajonopeuden pienikin hidastaminen vaikuttaa positiivisesti jalankulkijan selviytymismahdollisuuksiin mahdollisessa onnettomuudessa.

Tutkimuspaikka oli vanhalla valtatie kolmella, jonka viereen on tehty moottoritie. Paikalla on toteutettu muutoksia maastonkäytön suhteen, mutta geometria on pysynyt samana. Vuonna 2013 nopeusrajoitus on pudotettu 60:sta 50 kilometriin tunnissa. Nopeusrajoituksen edelleen pudottaminen tai kalliit liikenneympäristön rakentamiset eivät ole mahdollisia ratkaisuja turvallisempaan liikenteeseen. Nopeusnäyttötaulu osoitti tässäkin tutkimuksessa vahvuutensa ajonopeuksien alentajana. Jos yksikin ihmishenki säästyy 3 000 – 4 000 euroa maksavan nopeusnäyttötaulun avulla, hinta on hyvin pieni.