Tässä opinnäytetyössä suunnitellaan ja toteutetaan Suzuki GSX1300R Hayabusa- moottoripyörän muuttaminen pakokaasuahtimelle. Työn tärkein tavoite on oppia lisää moottoritekniikasta ja erityisesti turboahtamisen tuomista mahdollisuuksista. Kehitystyön konkreettinen tavoite on saada kasvatettua moottorin tuottama teho 300 hv kampiakselilta mitattuna ja päivittää kaikki moottorin osa-alueet vastaamaan kasvanutta tehoa.

Opinnäytetyön puitteissa aika ei riitä kaikkien muutoksien tekemiseen, joten osittain esitetään suunnitelma siitä, miten asia tullaan myöhemmin toteuttamaan. Ihanteellisesti moottoripyörä saataisiin työn valmistuttua ajettua dynamometrissä ja kasvanut teho näin todennettua.

Työn alussa käydään läpi yleistä asiaa polttomoottoreista ja niiden jaottelusta. Tämän jälkeen esitellään projektin kohteena olevan moottoripyörän taustoja ja kerrotaan yksityiskohtaisesti vakiokuntoisen moottorin rakenteesta ja toiminnasta. Varsinaisessa suorituskyvyn parantamiseen keskittyvässä osiossa käydään läpi ahdetun moottorin suunnitteluun liittyviä yleisiä asioita, minkä jälkeen käydään erikseen läpi moottorin kaikki osa-alueet ja niihin tehtävät parannukset.

Moottorin mekaanisten muutosten jälkeen moottorinohjaus on säädettävä uudelleen vastaamaan uutta kokoonpanoa. Työn lopuksi kerrotaan moottorinohjaukseen tehtävistä muutoksista ja lisärikastusyksikön asentamisesta.

Kaiken kaikkiaan projekti onnistui hyvin. Oppimista on selvästi tapahtunut, ja myös moottori on saatu lähes käyntikuntoon. Täysin valmiiksi sitä ei kuitenkaan saatu ja kasvanutta tehoa ei siten ehditty todentaa mittaamalla dynamometrissä.