Insinöörityö käsittelee henkilöautojen rengaspainevalvontaa. Insinöörityön tilaajana on HMV - Systems.

Insinöörityössä vertaillaan kolmea erilaista rengaspainevalvonta järjestelmää, suoraa, epäsuoraa ja hybridi- järjestelmää.

Rengaspainevalvontaa tarkastellaan tekniikan, huollon, korjaamisen ja ympäristön näkökulmista. Lisäksi rengaspainevalvontaa tutkitaan liikenneturvallisuuden ja lain näkökulmista. Tarkastelun kohteena ovat myös virheitä aiheuttavat tekijät sekä järjestelmien mahdolliset puutteet. Tiedot on koottu autovalmistajien koulutusmateriaaleista ja NHTSA:n (National Highway Traffic Safety Administration) julkaisuista.

Järjestelmien käyttö- ja huoltokustannuksista mainitaan työssä vain viitteellisesti, koska hintojen määräytymistä on vielä tässä vaiheessa vaikea luotettavasti arvioida.

Työ toimii teoriapohjana HMV - Systems Oy:n ProDiags-eLearning-opetusohjelmassa rengaspainevalvonnasta.