Tämän insinöörityön tavoitteena oli selvittää stirlingmoottorin mahdollista soveltuvuutta ajoneuvokäyttöön modernin sähköisen voimalinjan kanssa. Työn tilasi Neste Oyj:n tuotekehitysosasto. Työssä tarkastellaan strilingmoottoria jatkuvasti ajoneuvokäytön näkökulmasta.

Työ on kirjallisuustutkimus, jossa aluksi selvitetään kattavasti stirlingmoottorin historia, toimintaperiaate, erilaiset rakennemahdollisuudet, komponentit ja niiden merkitys moottorin toiminnan kannalta. Stirlingmoottorin yleisiä ominaisuuksia esitellään verraten näitä otto- ja dieselmoottorin ominaisuuksiin. Työ esittelee lyhyesti erilaiset hybridiautojen rakennevaihtoehdot ja toteaa stirlingmoottorin soveltuvan parhaiten sarjahybridi-ajoneuvon voimanlähteeksi. Lisäksi työssä tarkastellaan stirlingmoottorivaihtoehtoja, joista esitellään kehittynein ajoneuvostirlingmoottori vuodelta 1986 sekä moderneja stirlingmoottoreita.

Työn tavoitteeseen vastataan, kun verrataan esiteltyjä moderneja stirlingmoottoreita otto- ja dieselmoottoreihin ja vertailua peilataan olemassa olevaan sarjahybridiin, Opel Amperaan. Vertailu suoritetaan laskentaan tukeutuen energiankäytön, päästöjen, paino-tehosuhteen, suorituskyvyn ja muiden pienempien yksityiskohtien osalta. Vertailu osoittaa stirlingmoottorin olevan kilpailukykyinen vaihtoehto sarjahybridiajoneuvon voimanlähteeksi, mutta ajoneuvokäyttöön soveltuvaa moottoria ei ole markkinoilla tarjolla. Stirlinghybridiprototyypin rakentaminen vaatisi ensiksi moottorinkehitysprojektin potentiaalisen moottorinvalmistajan kanssa.