Työssä tutustuttiin Porin Tahkoluodon syväsataman nykyisiin valoihin ja sen ohjaukseen, sijoitteluun ja mitattiin valovirrat satama-alueelta. Lisäksi otettiin valokuvia mittausten ja fyysisten aistien tueksi.

Syväsatamassa ympäristö on haasteellinen, kivihiili on värjännyt paikan mustaksi ja valo suorastaan imeytyy sinne, tehden paikasta todella pimeän. Ennen työn aloitusta kohteessa suoritettiin valovirran mittaukset ja dokumentointiin havainnot myös valokuvin. Lisäksi mitattiin valojen virrankulutus, sekä otettiin aikaa syttymisviiveestä.

Työssä perehdyttiin käytössä olleisiin valaisintekniikoihin ja mahdollisiin uusiin valoihin. Työn aikana oltiin yhteydessä eri valaisintoimittajiin ja Jyväskylän sähkömessuilta haettiin tarjouksia mahdollisista uusista valaisinjärjestelmistä sekä tutustuttiin alan uutuuksiin ja kotimaisiin valaisinjärjestelmä toimittajiin.

Valojen uusintaan liittyi myös valojen ohjauksiin tutustumista, ohjauksella on suuri merkitys energian säästöä haettaessa. Ohjauksen oikeanlainen käyttö säästää paljon kustannuksissa, mutta myös lisää työviihtyvyyttä ja vähentää vaaratilanteita.

Uusien valaisimien asennuksen jälkeen tehtiin uusintamittaukset, niin virrankulutuksen kuin valaistuksen suhteen eri osatehoilla, sekä havainnointiin muutosta fyysisesti. Lopputuloksena meillä on selkeä kuva uusinnan kustannuksista ja laskelmat teoreettisesta säästöstä, sekä mielipide kohteen työntekijöiltä, miten valaistuksen uusiminen on vaikuttanut työntekoon.