Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää ABB Oy Transformers -yksikön kerosiinilaitokselle uusi, nykyisen kuljettimen korvaava kuljetinratkaisu. Lisäksi tehtävänä oli tuottaa riittävät tekniset tiedot kuljetinratkaisun hankintatoimien aloittamiseksi. Nykyisen kuljetinratkaisun ongelmana oli kuljetusvaunujen jääminen kerosiinilaitoksen uuniin kuivausprosessin ajaksi. Tämä aiheutti ongelmia vaunujen laakereille sekä kuivausprosessin puhtausvaatimuksille.

Tehdasympäristössä erittäin raskaiden kappaleiden siirtäminen ylhäältä katettuihin tiloihin esimerkiksi siltanosturilla, on usein mahdotonta. Erilaiset kuljettimet, kuten ilmatyyny-, pyörä- ja kiskokuljettimet soveltuvat tällaiseen tarkoitukseen erittäin hyvin. Opinnäytetyössä kartoitettiin kuljettimia tuottavat valmistajat, joiden internetsivuillaan antamien tietojen pohjalta saatiin vertailutietoa siitä minkä tyyppinen kuljetin olisi kaikkein sopivin kerosiinilaitoksen linjalle. Linjan olosuhteet selvitettiin haastattelemalla kerosiinilaitoksen kuljettimen käyttäjiä ja huoltohenkilöstöä sekä tutkimalla arkistojen dokumentteja. Lisäksi kuljetinratkaisun kannalta tärkeimmät kohteet mitattiin, kuljettimen ja paletin toimintamittojen selvittämiseksi.

Nykytilanteen kartoittamisessa selvisi käytössä olevan kuljetinratkaisun suurin ongelma, joka oli kuljetinvaunujen liikkuvien osien voiteluaineiden nopea kuivuminen ja sen tuomat ongelmat. Yhtä merkittävä ongelma oli kerosiinilaitoksen uuniin vaunujen mukana kulkeutuvat epäpuhtaudet. Vaunujen aiheuttama ongelma saatiin ratkaistua korvaamalla vaunut paleteilla, eli teräksisillä kuormalavoilla. Kuljetintyypiksi valittiin langattomasti ohjattava, akkukäyttöinen kiskokuljetin, joka tasakantisena pystyisi ajamaan palettien alta. Perusteina kiskokuljettimen valintaan olivat muiden kuljettimien aiheuttamat laajemmat muutostyöt kerosiinilaitoksen linjalle.